La routine s’installe : après avoir faucher, par une bonne petite canicule il faut faner … et andainer . Pour épargner Toska il faut marcher à coté …
agroécologie et traction animale
35 km à pied !
le sixième hectare fauché … à la motofaucheuse : 35 Km à pied rien que pour le fauchage!
Allez, c’est presque la moitié, on tient le bon bout 🙂
mise en andain
Au tour de l’andainage, l’outil utilisé ici est un très classique râteau à décharge latérale international harvester. Il à été remis en route dernièrement : dégripage, les flasques ont été reformées et une limonière a été réalisée. La peinture n’est pas encore faite … ça se voit 🙂
C’est un râteau un peu lourd et son absence de freins le rend son usage un brin stressant dans les pentes que l’on est obligées de prendre dans le sens de la descente.
Fanage à cheval
Ça y est, les foins ont commencés … première séance de fanage.
La faneuse utilisée est une Khun de 1969, presque neuve quoi 🙂
charrette à munition de l’armée suisse
Pour terminer le chantier de débardage de cet hiver nous avons utilisé un petit charriot qui a un passé un peut trouble de soudard dans l’armée suisse. Il en a gardé la couleur d’ailleurs, mais il se rachète en passant sa retraite à la petite ferme de Chanon comme tombereau léger. Ses taches sont beaucoup plus pacifiques désormais.
Les arbres qui ont dû être billonnés et fendus sur place sont remontés en buches avec ce petit engin.
Plantation de pomme de terre
Jour de grand vent … synonyme de stress quand on travaille avec un cheval, heureusement Toska c’est très bien comportée !
On donc été planté environ 2000 pieds de patate avec notre planteuse antédiluvienne (100 ans au bas mot). Elle à bien besoin d’une restauration, les couinements et grincements en attestent. Ce sera fait cet été maintenant que l’on sait quelle fonctionne bien. Cette année, première année d’usage de cette planteuse que nous avons rapporté du nord de la France, nous n’aurons pas mal au dos et avons fait en 1 heure ce que nous faisions en 2 jours habituellement !
labour au brabant
Par une belle matinée d’avril mon fils et moi passons un petit coup de charrue.
Au bout d’un an, l’herbe du pré gagne sur la terre des bords de la parcelle, avec quelques passages de charrue on rectifie ça. C’est un labour très peu profond : autour de 10cm.
La Jument est guidée en tête et mon grand fils s’occupe de tenir la charrue. Les deux actions peuvent êtres faites seul mais c’est plus sympathique lorsque on est deux 🙂
Débardage d’hiver
Comme à notre habitude, cette modeste vidéo ne montre pas une scène d’exception. Elle ne montre pas non plus une compétition ou chacun à qui mieux mieux tentera d’opposer une nouvelle vidéo plus impressionnante, plus dangereuse ou plus …
Elle montre un homme et un cheval qui travaillent à leur rythme dans une scène de tout les jours.
Nous sommes à la petite ferme de Chanon, à Martigna dans le Jura !
Ici, on ne travaille pas « plus vite » mais « à notre rythme » et on a le temps d’écouter les oiseaux chanter, d’écouter le vent dans les arbres et mille autres petites choses encore qui font que l’on se sent vivre harmonieusement.
petit débardage automnal
Une petite vidéo de quelques moments de débardage avec notre percheronne Toska. C’est du travail d’entretien, pas de gros troncs, pas de trinqueballe … une température parfaite pour la jument comme pour les hommes. Le sol gelé sur quelques centimètres permet au cheval de ne pas trop s’enfoncer dans le sol qui est du limon gorgé d’eau.
La charge en traine directe est de l’ordre de 200 à 300 kg par voyage … la routine pour Toska quoi ! ![]()
Une photo qui met bien en évidence l’efficacité du cheval par rapport au tracteur sur ce type de terrain (c’est au même endroit cet été. j’avais décidé de passer un coup de broyeur) :
75 ans après sa sortie d’usine, la Dollé 17 coupe son premier brin d’herbe
La faucheuse que nous avons restauré cet été fait son premier galop d’essai :
Sa restauration est décrite ici : RESTAURATION FAUCHEUSE DOLLE 17
Comme on peut le voir, pas mal de réglages restent à faire : calage de la barre de coupe, ajustement du harnais.
Un peut de casse aussi : la bielle de débrayage automatique cassée net. C’est une pièce qui a été prise sur une machine ‘identique’ mais comme les pièces variaient beaucoup d’une année à l’autre … en fait ce n’est pas la même, il faudra en reconstruire une.
Pour le deuxième round, la Dollé 17 sera bien meilleure !
